精施工 重落实 铸品牌

——宿迁市陆运河船闸工程稳步推进

6月3日，宿迁市陆运河船闸工程技术难度最大、施工难度最高的上游廊道层混凝土浇筑顺利完成，浇筑历时14个小时。

陆运河船闸工程设计船型船舶吨级为2000t，船闸闸室有效尺度为230m×23m×5.0m（长度×宽度×门槛水深）。根据《船闸总体设计规范》（JTJ305-2001），船闸级别为2级。工程由船闸水工工程、上、下游引航道及其护坡工程、原中运河堤防拆除、公路桥工程、电气工程、金属结构工程、房屋及其附属设施、临时工程等几部分组成。船闸上、下闸首均采用钢筋混凝土整体坞式结构，船闸采用集中输水方式。船闸上、下游导航墙对称布置，船舶采用曲线进闸、直线出闸方式过闸。

陆运河船闸船闸土建施工及设备安装工程由公司三分公司承建，施工过程中，项目部精心组织，科学优化实施方案，严格按合同和规范要求完成各项施工任务。本次浇筑的顺利完成，意味着工程进入了船闸上部结构施工的高峰期，为工程如期完工交付使用奠定了坚实的基础。

（办公室据《宿迁水务》网报道）